燃气发电机组紧急停车后需要有所调整

燃气发电机组紧急停车后需要有所调整

   紧急停车是指在燃气发电机组正常运行的情况下，发生紧急事故。为避免危险和损失，紧急停机的一个手段。急停后的燃气发电机组有很多地方是不正常的。因此需要调整。调整柴油发电机组，是为了要将燃气发电机组达到一种正常的状态。如果在燃气发电机组出现事故的时候，为了避免事故的进一步发生。可以采取紧急停车的方法。也就是拨动紧急停车的手柄就能达到目的。
   配气相位是指控制柴油机进排气过程的气门开闭的时间，这个时间一定是准确无误的，否则对燃气发电机组的性能影响很大，甚至会造成气门与活塞的撞击、挺杆弯曲和摇臂断裂等事故。
   所以，在重装气缸盖或紧过气缸盖螺母后，都必须对气门间隙重新进行调整。对经过大修或整机解体后重新组装过的柴油机，还需对配气相位进行检查。
 

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