柴油发电机全国通用养护版知识

柴油发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。做好柴油发电机的养护，不仅可以延长使用寿命，还能提升我们的使用体验、运输效率。下面这些养护小细节你一定要记牢！

启用前冷知识小测试（全国卷 养护版）

答题一：液压油有几种？
答：液压油也叫做压力油。
按组成成份可分为：防锈抗氧化型、抗磨型、无炭抗磨型、无添加剂型。按用途可分为：航空液压油、船舶液压油、设备系统液压油、特种液压油。按使用温度范围可分为：普通、高温、耐低温。按使用特性可分为：环保、易燃、难燃。根据实际使用需求，客户们要选择正确的液压油！

答题二：柴油发电机原地测试所有数据正常，负载时候动力严重不足导致发电机熄火，这是什么原因？
答：出现这种情况，可能是进气管路阻力大或者有泄露导致进气量不足。可以检查空滤是否堵塞；检查柴油滤芯是否堵塞；检查油管是否弯折、油管接头是否松动(主要看低压部分)；或是用诊断软件做喷油器性能测试，检查测量油轨压力和控制油轨压力是否匹配。

答题三：柴油发电机发出类似“呜呜呜”的持续异响，越快越明显，怠速没有，查了轴承没有问题，到底是哪里出问题了？
如果原地不响，运行过程中响，可能有以下三个原因—1、轴承响。2、吃胎。3、胎噪
轴承需要专用工具检查，或是检查是否有密封不严情况。

答题四：如何通过氧传感器感应头部位的颜色判断氧传感器出现故障？
1）氧传感器的正常颜色为淡灰色。
2）当感应头部位为白色，说明：是硅污染造成，需更换氧传感器；
3）当感应头部位为棕色，说明：是铅污染造成，如果严重，也必须更换氧传感器；
4）当感应头部位为黑色，说明：是积碳造成，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。

本期冷知识测试，扬州市康成猜测大家都是满分吧。扬州市康成这里还有一养护题，答对有奖哦，请听题：常说选好‘四油、两液’很重要，这‘四油、两液’是什么？