防止柴油发电机活塞变形的结构措施

防止柴油发电机活塞变形的结构措施

为了使柴油发电机活塞各部分，特别是裙部，在各种工作情况下与缸壁的配合间隙都尽可能保持在一定范围内，不同的柴油发电机活塞在结构上采取了与变形相适应或控制尽可能小的变形等一些措施。

1、柴油发电机活塞头部的直径呈上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径小于裙部，直径一般差0.5-0.9mm。

2、柴油发电机活塞裙部呈上小下大的截锥形。在垂直于销座孔轴线方向上，裙部下端与上端的直径称为柴油发电机活塞裙部的锥度，也笼统称为柴油发电机活塞的锥度。

3、柴油发电机活塞裙部沿圆周方向近似椭圆形，成为椭圆柴油发电机活塞。椭圆的长轴在垂直于销座孔轴线的方向，即侧压力面方向。一般椭圆柴油发电机活塞是裙部下端长轴最大，它与同一横截面短轴的直径差称为柴油发电机活塞裙部的椭圆度，也笼统称为柴油发电机活塞的椭圆度。

以上三项结构措施，是与柴油发电机活塞的热变形及侧压力变形相适应，使柴油发电机活塞在工作温度下变成接近于正圆柱形，从而获得均匀的配合间隙。

4、柴油发电机活塞裙部沿销座外端面在铸造时凹陷0.5-1mm，使销座两端有充分的膨胀余地，不会与缸壁接触。

5、裙部开有绝热——膨胀槽。在裙部受侧压力较小的面，开有“T”形或“∏”槽。其中横槽叫绝热槽，它开在头部最下一道油环槽中或裙部上边沿，其作用是减少头部热量向裙部传导，从而减少裙部的热膨胀；另外，它还可增强油环槽的回油能力。竖槽叫膨胀槽，其作用是使裙部具有一定的弹性和热态时起补偿作用，使柴油发电机活塞在装配间隙较小的情况下热膨胀时，不致卡缸。

为了防止由于应力集中造成开槽沿槽端延伸破裂，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。塞裙部开槽削弱了其强度和刚度，只适用于负荷不大的柴油机，且是开在侧压力较小的一侧即次推力面。柴油发电机柴油发电机活塞由于受力较大，裙部不开槽，其装配间隙比柴油机要大一些。

6、柴油发电机双金属活塞，即在柴油发电机铝合金活塞裙部或销座孔内嵌铸入钢片，以减小柴油发电机活塞裙部的膨胀量。这是目前国内外所广泛采用的一种措施。