教你简单的方法彻底排除康明斯柴油发电机油路中的空气

当油箱至柴油发电机输油泵段油管产生漏气时，空气将会渗入。在混人空气较少的情况下，油流仍可维持，但发电机就可能会启动困难，或者启动后维持不久又自行熄火。混入的空气量稍多，就会导致数缸断油或喷油量显著减少，使康明斯柴油发电机根本无法启动。

若油路中空气排不尽，康明斯柴油发电机运转一段时间后，排气管排气会变声，且间断地冒白烟，转速下降，工作无力，严重时自行熄火。在某些特定的条件下，柴油发电机的回油油路中总会存在大量的气体，即便是停机排除后，柴油发电机运转数分钟后，回油油路中又会出现大量的气体。这种现象往往会造成柴油发电机无法正常运转（基本现象是：康明斯柴油发电机动力不足，转速下降或自动熄火）。

出现上述故障的根本原因是：柴油发电机的喷油器中至少有一个喷油器针阀偶件存在磨损密封不严的现象，使燃烧气体反窜经过喷油器进入回油系统中，导致回油系统中有大量气体。
当此类现象出现后，如果喷油器的回油是直接回到燃油箱，对康明斯柴油发电机的运行的直接影响相对较小，但如果喷油器的回油是接到燃油粗弗列加滤清器上，则会对柴油发电机的运行造成严重的影响。因此，出现这种现象后，首先必须检测所有喷油器，并予以修复或更换针阀偶件。
为了彻底解决上述问题，康明斯厂家建议将接到燃油粗弗列加滤清器上的喷油器回油管拆下，直接将其接到油箱中。

（1）常规方法
用螺钉旋具或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一放气螺钉数圈，用手连续压手动油泵直至排出柴油，且通畅无气泡，发出“吱吱”的声音为止。然后拧紧放气螺钉，将手动油泵压回原位，如图1-13所示。单体泵油路系统排气方法如图1-14所示。

（2）非常规方法（紧急情况）
1）若身边没有打开喷油泵上放气螺钉的合适螺钉旋具或扳手，可先拧开手动油泵，然后松开从柴油弗列加滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，然后反复压手动油泵至该接头中排出通畅无气泡的油流，然后一边压手动油泵一边紧固该接头，最后将手动油泵压回原位即可。
2）身边无松开管路接头的扳手时，可以通过反复按压手动油泵，至输油泵到喷油泵段间的低压油路油压足够高时，燃油从溢流阀中流人燃油回流管路中，油路中的气体就会从溢流中排出。
3）若需要排出油路中的空气时，可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油弗列加滤清器与喷油泵之间的任意一个接头，然后起动驱动机械输油泵，漏点就会喷出无气泡的燃油，这时拧紧松开的上述漏点排尽空气就可以了。
对于喷油器回油管不与柴油弗列加滤清器相通的柴油发电机，则可先排除空气，而后在柴油发电机运转的情况下，逐个拧松喷油泵上的高压油管接头，若某个接头拧松后连续冒气，便说明该缸喷油器漏气。