未来康明斯柴油发电机会侧重于哪一种新能源的技术路线呢

2020年，康明斯总部在原有1亿美元投资的基础上，追加1.5亿美元，用于位于武汉的康明斯东亚研究中心建设。新的研发中心占地面积为7.8万平方米，占地面积将是现在面积的3倍。

百年伊始，康明斯用2.5亿的投资用于东亚研究中心的建设，这也是康明斯新百年第一笔最为重要的投资，可以看出康明斯对中国市场的重视，以及面对中国市场动力多元化的长远战略目光。

这笔投资，是康明斯在跨过百年历史后的第一笔重要投资，目的和意义是什么？面对这些问题，康明斯副总裁兼首席技术官冯靖（Jim Fier）先生以及康明斯副总裁中国区首席技术官彭立新博士做出了回应。

这里有更大的市场 康明斯追投1.5亿建设新基地

“随着中国市场业务的发展，中国已经成为康明斯最为重要的核心市场”，冯靖先生说。从1975年康明斯进入中国，在过去的40多年时间当中，康明斯在中国的合资工厂不断增加，也不断取得成功。

他认为，康明斯柴油发电机组的成功离不开和合资工厂的合作，这种模式的成功，也让康明斯愿意投入更多的精力用于开发，来满足当地市场，这是东亚研究中心新基地建设的第一个意义。

伴随着客户多元化动力解决方案的不断提升，以及对于排放、燃油经济性的要求，必须要有持续领先的优势，才能够让康明斯在新百年立于不败之地；另一方面，扎根当地市场、深入了解客户需求，才能够开发出更加符合当地市场的产品。这是第二层意义。

在国六阶段，中国的排放法规和世界同步，中国市场对于柴油发电机技术方面的要求更高；未来，中国市场不仅仅只能是“技术引进”，更为先进、技术更为领先的技术也会从中国市场向全球输送。这是东亚研究中心新基地建设的第三个意义。

专属新能源大楼 多元化动力前瞻性开发

据悉，新的东亚研究中心会专门建设一座新能源大楼，主要用于新能源动力的开发。从研发中心设计伊始，就有专属的动力大楼，这在康明斯历史是空前的，也足以证明康明斯在新百年当中，对于多元化动力前瞻性开发的战略部署。

康明斯柴油发电机的核心战略是解决用户多元化的动力需求，在发展的道路上，不但要针对目前主流的燃油动力进行不断的开发，更要着眼未来的新能源动力解决方案。多元化能源解决方案的策略，安全契合客户需求。

因为康明斯坚信：一种技术路线解决所有的动力需求是不合理的，根据客户需求的不同，为客户提供多元的动力解决方案才是最完美的解决之道。

源于政府补贴、基础设施、政府主导等利好因素，康明斯认为，中国市场对于氢能源的接受程度和开发速度会超过北美市场。不管外部条件会如何刺激，康明斯会在氢能源技术上进行更大的持续投入，以保证当客户提出需求的时候，能够有成熟的产品提供给客户使用。

至于康明斯会更侧重于哪一种新能源的技术路线，在康明斯认为，技术路线会有很多，康明斯会经过前瞻性研发中心验证之后，再交由业务部门决定更加侧重哪一种。

侧重的重心，是到底什么是更加符合市场和客户。

LNG和国六 康明斯又有什么大动作？

被秘密开发，第一次公之于众的12升和15升平台的LNG产品，是康明斯推出的更加符合中国市场的动力产品。

性能方面，目前已经全面达标，两款产品的气耗表现，均比国五排放水平的动力要优，而且气耗也要比竞品低5%左右；至于这两款发电机的功率，康明斯方面并没有给透露更多的信息给我们，但是他们说：扭矩、马力将成为动力的亮点。

预计这两款产品会在2020年年底推向市场。彭立新博世说：在LNG动力方面，我们进入市场的时间比较晚，那么我们就必须有拿得出手的产品，必须用后来者居上的姿态来赢取更多的竞争力。

国六方面，康明斯截止目前已经销售了2.5万台国六排放标准的柴油发电机。

通过上牌信息和数据跟踪，有5000多台被市场上应用，且这5000台动力均已经过2次的远程标定服务。

未来的康明斯

“我对未来的想象是，康明斯将成为多元动力解决方案的企业，不光是柴油机，也不光是天然气技术，而是包含多元能源动力的企业，”康明斯首席官兰博文如此描绘下个百年的康明斯。

“我们想在新的领域，接着保持我们的领先地位，”他表示康明斯一方面仍然需要投入新的资源，开发新的技术。另一方面，要借助已有的优势力量，通过结成伙伴、并购，确保康明斯很快的掌握最新的技术。

未来，康明斯不管是在质量上、产品上、在多元化上，都将勇当表率、敢为人先，为整个行业发展做出贡献。