导读:康明斯发电机电控喷油器的结构,可分为二通电磁阀(双向电磁阀)、液压活塞和喷油器三部分。ECU依据各种传感器及开关信号,控制电控喷油器在正确时间喷油在正确时间喷油,喷射正确的柴油量,以及到正确的出油率以及良好的雾化效果。
电磁阀受电控单元(ECU)的控制改变油腔内压力,以控制喷油开始及喷射结束时刻,如图2-116所示。量孔用以限制喷油嘴针阀打开的速度,以调节出油率;液压活塞用以传送从控制油腔来的压力给喷油嘴针阀;而喷油嘴则用以使柴油雾化,功能与传统式喷油相同。
康明斯发电机喷油器电磁阀的阀门部分山两个阀所组成,如图2.7所示。内阀固定,外阀可以动,两个阀精密装配在同轴0电磁阀受电控单元(ECU)控制,一般有三个过程。
1.不喷射。当电磁阀不通电时,阀弹簧力及液压力使外阀向下,外阀座封闭,于共轨高压经量孔]进人控制油腔,故喷油嘴针阀在关闭状态,此时不喷油,如图2-117a所示。
2.开始喷油。当电磁阀通电时,电磁吸力使外阀向上,外阀座打开,控制油室内柴从量孔2流出,喷油嘴针阀向上,开始喷射柴油,如图2.117b所示。接着出油率逐渐增加,直至达最大出油率。
3.结束喷油。当电磁阀断电时,阀彈簧力及液压力使外阀向下,外阀座封闭,此时由共轨来的高乐柴油,立即进人控制油腔,使喷油嘴针阀向下,结束喷油行程,如图2-117c所示。
电控喷油器中由电磁阀直接控制喷油始点、喷油间隔和喷油终点,从而直接控制喷油量、喷油时间和喷油率。康明斯发电机电控喷油器实际上完成了传统喷油装置中的喷油器、调速器和提前器的功能。
图2-118所示为二通阀式喷油器的喷油量特性曲线。图中表明脉宽和每循环喷油量的关系:在不同的喷油压力下,脉宽相同,喷油量不同;喷油压力越高,喷油量越大。但是,图2-118a和图2-118b相比,带补偿电阻的喷油器和不带补偿电阻的喷油器的喷油量有一定的区别。显然,带补偿电阻的电控喷油器喷油量特性的线性度提高了,分散度降低了。
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