导读:我国海拔超过1000m的高原面积约为358万平方千米,约占国土面积的37%,其中具有代表性的有青藏高原、内蒙古高原、黄土高原和云贵高原等。高原气候环境特点通过对高原气候特征的分析,可总结为如下几点:(1)天气寒冷、昼夜温差大;(2)大气压力低、空气密度小、空气含氧量低;(3)日照时间长,紫外线辐射强;(4)气候干燥,风沙强;(5)水的沸点低;(6)高原的气候特点可用“三低两强”来说明,即“气温低、气压低、空气含氧量低、紫外线强、风沙强”。
高原环境对
柴油发电机组的影响:动力系统涡轮增压柴油机在高原地区工作时,大气条件的改变.使柴油机的进气量、燃烧、热损失、机械效率、燃油消耗率等指标发生巨变,最终导致柴油机的机械负荷和热负荷状况与平原地区T作时截然不同。有关科研机构实验数据表明,对非增压柴油机,海拔高度每上升10001TI,额定功率下降7%~12%,最低燃料消耗率增加2%~12%,排温升高4%~12%,缸盖温度升高7%,机体热强度上升2%~5%。对增压柴油机,海拔高度每上升1000m,额定功率下降4%~7%,最低燃油消耗率增加3%~7%,涡轮前温度升高7%,缸盖温度升高7%,机体热强度上升1%~3%,涡轮增压器转速上升6%~8%。
冷却系统柴油机在高原动力恢复后,机械负荷和热负荷增大,其中热负荷表现更为突出,热负荷增大是限制高原柴油机最大功率发挥的主要因素。随着海拔高度的上升,气压降低,水的沸点下降,水冷柴油机经常会因水箱“开锅”影响工作。一方面,由于可燃混合气浓度降低,燃烧速度减慢,引起后燃现象,排温增加,热负荷升高。另一方面,空气密度减小,风扇的质量流量下降,柴油机冷却效果变差。过高热负荷不但使柴油机性能下降,还易发生拉缸。既要控制后燃产生的热负荷升高,又要控制冷却系统因高原散热能力下降引起的温升。启动性能高原低温低压环境对柴油机的启动性能影响非常大,导致柴油机经常不能正常启动,而且冷机状态下强行启动会加剧缸套活塞等关键部件磨损。
高原沙漠环境对机组动力性能的影响:高温导致柴油机动力性下降高原高温环境会引发柴油发电机动力性能下降,主要影响因素如下:(1)温度较高导致功率下降;(2)水箱散热能力下降,造成柴油机易于过热。进气充量减少.导致柴油机动力性下降空气弗列加滤清器的作用是用于阻挡或滤除进气中的灰尘和杂质.以减少对气缸套、活塞环、活塞及气门等主要部件的磨损和故障,延长柴油机的使用寿命。沙漠地区空气的含尘密度高.空气弗列加滤清器滤清效率下降,进气阻力加大,进气量减少,导致功率进一步降低。
对启动性能的影响沙漠地区冬季或夜晚温度可低至一30~C以下。低温环境造成机油黏度增大,蓄电池容量下降,启动困难。对机组可靠性的影响主要现象为空气弗列加滤清器堵塞频繁、机件磨损严重及柴油机热负荷高等。抗老化性能高原紫外线加速机组表面橡胶、塑料、油漆等高分子老化,龟裂。高原环境对电气性能影响高原环境对低压电器产品的影响主要体现在温升、绝缘性能、接通能力和分断能力、产品动作性能、电寿命、对PLC的干扰等方面。