喷油器工作好坏对康明斯柴油发电机性能具有主导地位

摘要：康明斯发电机在使用过程中应及时清洗喷油器和喷油器进油口滤网 ,并对喷油器进行检查、维护和调整。

　喷油器工作好坏对康明斯发电机性能影响很大。随着运转时间的增长 ,喷油器可能出现的故障有 :筒头积炭、柱塞磨损、驱动机构失调等。最明显的现象是康明斯发电机工作不平稳 ,排气异常 ,动力不足 ,耗油量增大等。因此 ,在使用过程中应及时对喷油器进行检查和调整 ,其方法有以下几种。

1　清洁喷油器

康明斯发电机每工作2000 h ,应将喷油器及进油口滤网清洗一次。

滤网清洗方法 :把连接 PT泵和所有喷油器进油口的接头松开 ,再把夹板固定螺丝拧松 ,油管移至一边 ,取出各滤网并洗净 ,滤网如有破损 ,应及时更换 ,并按相反顺序装复。如果在拆洗滤网时 ,滤网上附有金属沫 ,表示 PT 泵有异常磨损 ,应立即修校 PT 燃油泵。

喷油器的清洗方法 :喷油器筒头使用过久 ,在其外部顶端喷孔处会有积炭 ,严重时 ,会堵塞喷孔。每个筒头上有 8 个喷孔 ,在一般情况下 ,有 2～3 个喷孔堵塞不会使康明斯发电机功率显著降低 ,不会妨碍康明斯发电机的正常工作 ,但也要及时检查清洗。方法为 :拆下喷油器 ,取下柱塞回位弹簧 ,将一张白纸置于工作台上 ,一手拿喷油器 ,另一手轻推柱塞 ,燃油喷射到白纸上 ,就可以判明喷孔是否堵塞 ,如有堵塞 ,应用洗油洗净 ,严禁用金属丝疏通 ,以免捅伤喷孔 ,影响喷雾质量。

　喷油器的调整

为了防止喷油器喷射量改变 ,喷油时间失准以及筒头底部残留燃油炭化 ,康明斯发电机的喷油器柱塞采用扭矩调整法进行调整。

对准调整记号 :压下减压杆 ,使气缸处于减压位置 ,用专用工具朝曲轴旋转方向转动调整皮带轮 , 直至皮带轮上 1 - 6VS(作功行程 90°) 记号对准机体刻线后 ,分别检查 1 缸、6 缸的气门摇臂 ,其中一个气缸(1 或 6) 的两个摇臂是可动的 ,此时喷油器柱塞也处于最下方 ,即可调整 (1 或 6 缸) 喷油器 ,对准一次记号只能调整一个缸 ,按康明斯发电机工作顺序 1 - 5 - 3 6 - 2 - 4 逐一调整喷油器。在特殊情况下 ,如任务紧急 ,记号不清 ,夜间作业等 ,也可凭经验判断调整 ,即细心观察某气缸喷油器柱塞 ,如确实已下降到底 ,再稍许转动皮带轮 ,该气缸两气门摇臂是可动的 ,就可对该缸喷油器进行调整。

调整方法 :先在康明斯发电机冷态下调整 (常温状态) ,拧松喷油器摇臂上的锁紧螺母 ,拧入调整螺丝 , 使柱塞下压 ,在柱塞接触筒头底部后再继续拧转 15°,目的是将筒头锥部残留燃油全部压出 ,然后把调整螺丝拧松一圈 ,再用扭力扳手扭紧到 5. 39 N·m 为止 ,最后用扭力扳手扭紧锁紧螺母 ,扭矩为 95. 12～ 108.85N·m即可。全部气缸的喷油器调整完后 ,启动柴油机 ,当机油温度上升到60 ℃时 ,再按上述方法进行校正性调整 ,此时调整螺丝的扭紧力矩为 6.77 N·m。在没有扭力扳手的情况下 ,也可自制横柄上标有一定长度刻线的螺丝刀和弹簧秤来代替 ,但螺丝刀必须与横柄垂直 ,弹簧秤在拉时也必须与横柄垂直 ,可按下式计算制做:

M扭 = FL

式中 , M扭为规定扭矩(5. 39或6. 77 ,N·m; F为弹簧秤拉力 ,N.L 为力臂长度(自定) m。

总之 ,喷油器的调整是一项技术性要求高且比较复杂的工作 ,如果没有专用扭力扳手也可凭经验调整 ,但必须认真细致 ,必须在康明斯发电机停车时 ,用起子由小到大调整压力 ,再启动柴油机 ,听爆发声以及看排气管排烟情况 ,上述过程反复几次 ,直到满意为止。切忌压力调整太大而造成喷油器筒头脱落。