- 发布日期:2021-07-30 10:23:03 点击次数:14 所属分类:行业动态 文章来自:康成发电设备
康明斯柴油发电机组广泛应用于船舶主电源,应急电源及电力推进系统等的电力供应,随着船舶的大型化和人们安全、环保意识的提高,柴油发电机组不断向着轻量化、高功率密度方向发展,使得轴系等主要受力部件机械负荷大幅增加。为保证机组的可靠、稳定运行,在考虑轴系的传统受力的同时,必须加强对振动等激励因的关注。柴油机的结构特点决定了发电机组轴系纵向具有高的自振频率和较低的纵振共振可能性除这也是在以往的研究中,发电机组轴系纵振方面的研究成果较少的原因本文结合实际工作中遇到的案例,对研究较少的纵振发生原因进行了探讨分析。
1.案例描述机简介
柴油发电机组额定功率560kw,额定转速750R 柴油机和发电重过过盈配合弹性联轴器连接后固定于公共底座上
一气缸
易定转缸《能,0有她发火率kW速mm孙:.能一短MP•序
4
直列
610 750.罴一为地 2@4
表2发电机参数
.额定动率
kW
定电压 V
額定电流.定转,、、额定 绝等级 A.
400严
玉@0身
表1柴油机参数
2.故障描述
多台同型号的康明斯系列船用柴油发电机组在启动和停车阶段,当转速在480R左右时《出现肉眼可见的约3-5mm 振輻的纵振,并伴有机组部件非正常接触摩擦所造成的异响,其他转速工况下机组运转正常。停车后核查了装配记录,同时对柴油机各相关间隙直进行了测量,均在许可范围内。短时间运转后拆检如发现止推瓦上已有明显磨痕(见图1),发电机磁力中心线对中槽处的定位指针也出现较大磨损(见图 2其他与轴系相关的重点部位检查未见异常,初步判断异响从上述两处产生的可能性较大
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