怎样才能实现柴油发电机的国Ⅳ排放标准

导读：长期以来国内非道路用柴油发电机出口到欧美等地区，都会受到当地排放法规的严重制约。2007年我国也制定了标准，柴油机的排放要求将逐步与国际接轨，要满足未来严格更严格的排放法规，我们必须进行技术改造升级：

实现国IV排放，可供选择的技术路线有两条。路线一：电控柴油发电机+EGR（机内净化）+颗粒捕捉器（后处理）。路线二：电控柴油发电机+SCR（后处理）。

1·电控柴油发电机+EGR（机内净化）+颗粒捕捉器DPF（或POC、D0C）技术路线

NO_X的生成条件是高温、富氧的反应条件，而PM则在燃烧不完全的情况下产生，这使两者的控制成为矛盾。

EGR系统适时将适量的废气导人气缸内，降低缸内最高温度，抑制NO_X的生成。缸内温度的降低，使颗粒物（PM）的生成量较高，为此，在排气管上增设DPF（颗粒捕捉器），将PM过滤掉。

2·电控柴油发电机+SCR技术路线

通过优化燃烧（优化燃烧技术包括优化增压控制，采用多次喷射、超高压喷射等）来降低PM排放。为控制NO_X排放，采用向排气管中喷人尿素的方法来将NO_X还原为无害的氮气和水。此路线在我国中重型柴油发电机上普遍应用。