康明斯5.0涡轮柴油发电机将赢得独特配置买家支持

“对于康明斯的团队而言，这是一个令人兴奋地宣告” 康明斯总裁兼CEO Tom Linebarger说，”我们将我们所创的最新发电机组技术及后处理系统带入新的客户群。最重要的是，这帮助我们发展我们的生意，并更好的协助我们重要的伙伴Nissan在这个市场获得成功。”

这项产品与技术正在California展示，今天Nissan宣告将在下一代Titan提供康明斯5.0L V8涡轮柴油发电机组，Nissan未公布发行日期，但以此康明斯发电机组为动力的原型卡车已经广泛进行道路测试。

柴油发电机供应商正计划将康明斯柴油发电机组提供给轻卡客户群，主打其牵引能力以及其极佳的燃油效率，这让Titan即使身处竞争激烈的美国卡车市场亦有其关键优势。

“与Nissan在V8计划上的合作，不仅是为康明斯的员工，更是为我们的社会带来利益。”康明斯卡车业务总经理曾在CEP 工作31年的Jeff Caldwell如此说，”创新的轻量型5.0L V8涡轮柴油发电机组非常适合那些需要V8发电机组性能与燃油效率的客户。

它扩展康明斯的业务范围并提供一种新的洁净柴油发电机组选项给我们的客户。”

Fred Diaz，Nissan的U.S.A.分区副总裁，主管Nissan销售市场、服务与零件，亦表示Nissan对于此合作关系的支持。

“毫无疑问，新Titan将会带回客源，并且，我们期待使用康明斯5.0L V8涡轮柴油发电机组将赢得新的爱好者及寻找这类独特配置的买家。”他如此说。

Caldwell说，今天的宣告证明公司对于改革创新的决心。康明斯的首次宣告，是2006年在CEP制造轻型柴油发电机组，但全球经济低迷推迟了这个项目。

Caldwell说，V8团队在此低迷期间亦持续追求此发电机组的精致，然后开始与Nissan协商，针对客户的需求达成协议。

此发电机组符合最新的排放法规，并借鉴康明斯最佳的革新项目，包含涡轮增压技术、康明斯自有的弗列加过滤器、康明斯排放方案中的选择性催化还原技术等等。除了与Nissan的合作，康明斯还研发了另一个涡轮柴油发电机组的版本给商用车客户。

V8项目已计划将在之后几年增加超过300人以上的劳动力，并预期达到800人。僱用的具体细节尚未公布。

康明斯动力设备（深圳）有限公司中国区广东康明斯OEM厂家，为广大用户和经销商供应功率50至2000千瓦柴油发电机组及其售后服务，大量库存各种型号全新康明斯系列发电机组，快速发货通道节省用户使用时间及成本。柴油发动机的产品技术、标准与美国康明斯同步,被广泛应用于载重汽车、客车、工程机械、石油机械、发电机组、船舶和轨道车辆等动力配套领域。

可靠性：柴油机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高；整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。

经济性：独特的康明斯PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术，从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。

维护及零配件供应：全国各大城市都设有发动机维修及零配件中心，提供充足的发动机部件、弗列加滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。

康明斯柴油发电机组的特点：

●额定转速1500rpm，四冲程，风扇水箱冷却，涡轮增压，中冷进气，符合ISO 3046标准

●结构紧凑、功率大、可靠性高

●耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好

●低安装成本及维护费用，工作周期长

●在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能

●热带地区用冷却系统（至50℃）

●低操作成本，高功率输出，保证输出功率0～＋2%

●紧跟世界科技发展，燃烧室及调速系统的优化设计，保证清洁的排放及强劲的动力输出

●优异的结构设计使得发动机体积更小、重量更轻

●低温启动性能卓越：调速系统特有的起动油量加浓装置，确保寒冷冬季时也能正常启动

●空气滤、柴油滤、机油滤根据情况可重复使用，最大限度地节省用户成本

●高性能散热水箱使发动机在45℃以上时也可正常使用

●所有保养点集中一侧，维护更加方便。