柴油发电机并车采用的同步表法

在用准同步表法进行并车操作过程中，当电压差与频率差基本调整完毕后，就应接通同步表转换开关，并将其转换到待并发电机位置。然后通过调速开关调节待并发电机转速（一般总是使同步表指针沿快的方向旋转，这样并车后就可使待并发电机分担少量负载，防止出现逆功率，对并车成功有利）。当指针快到12点即相位差为零时立即合闸，待并发电机依靠自整步作用被拉入同步，然后再进行负载转移。应当指出：同步表按短时工作制设计，一般持续工作时间不大于15 min，间隔时间为30 min，所以，

并车操作过程不宜太长，并车成功后应及时切除。

来解析失落磁后的现象、后果和措置方法，运转中的发电机失落磁的显示为：无功电力表反指，定子电流周期性摆动，有功负荷稍低，定子电压降低，转子电压、电流根据缺点点的不合有不合的指示，转子回路断线时，电压升高，电流为零；励磁机励磁回路或电枢回路断线，电压、电流近于零。失落磁的发电机因转子磁场磨灭，电磁转矩下降，而原念头转矩未变，于是机组转速升高，康明斯发电机转子与定子磁场有了相对速度，即它们之间发生转差，脱出同步。转子定子间存在转差，发电机发作异步转矩，与原念头的转矩相平衡，继续向电网送出有功功率，但失落磁的发电机却不能向电网保送无功功率，反而从电网吸取无功。我们称这种运转形状为发电机的异步运转形状。