康明斯发电机电池槽的材料对于蓄电池来说有什么意义

电池槽

（1）康明斯发电机电池槽的材料对于阀控式密封铅蓄电池来说，电池槽的材料除了具有耐腐蚀、耐振动和耐高低温等性能以外，还必须具有强度高和不易变形的特点，并采用特殊的结构。这是因为电池的贫电解液结构要求用紧装配方式来组装电池，以利于极板和电解液的充分接触，而紧装配方式会给电池槽带来较大的压力，所以电池的容量越大，电池槽承受的压力也就越大。此外，电池的密封结构所带来的内压力在使用过程中会发生较大的变化，使电池处于加压或减压状态。

阀控式密封铅蓄电池的电池槽材料采用的是强度大而不易发生变形的合成树脂材料，以前曾用过SAN，目前主要采用ABS、PP和PVC等材料。

①SAN由聚苯乙烯一丙烯腈聚合而成的树脂。这种材料的缺点是水保持和氧气保持性能都很差，即电池的水蒸气泄漏和氧气渗漏都很严重。

②ABS丙烯腈、丁二烯、苯乙烯的共聚物。具有硬度大、热变形温度高和电阻系数大等优点。但水蒸气泄漏严重，仅稍好于SAN材料，而且氧气渗漏比SAN还严重。

③PP聚丙烯。它是塑料中耐温最高的一种，温度高达150℃也不变形，低温脆化温度为-10~-25℃。其熔点为164~170℃，击穿电压高，介电常数高达2.6×106v/m，水蒸气的保持性能优于SAN、ABS及PVC材料。但氧气保持能力最差、硬度小。

④PVC聚氯乙烯烧结物。优点有绝缘性能好、硬度大于PP材料、吸水性比较小、氧气保持能力优于上述三种材料及水保持能力较好（仅次于PP材料）等。但其硬度较差、热变形温度较低。

（2）电池槽的结构对于阀控式密封铅蓄电池来说，由于其紧装配方式和内压力的原因，电池槽采用加厚的槽壁，并在短侧面上安装加强筋，以此来对抗极板面上的压力。此外，电池内壁安装的筋条还可形成氧气在极群外部的绕行通道，提高氧气扩散到负极的能力，起到改善电池内部氧循环性能的作用。

固定用阀控式密封铅蓄电池有单一槽和复合槽两种结构。小容一量电池采用的是单一槽结构，而大容量电池则采用复合槽结构，如容量为1000A。h的电池分成两格，容量为2000-3000A·h的电池分为四格。因大容量电池的电池槽壁须加厚才能承受紧装配方式和内压力所带来的压力，但槽壁太厚不利于电池散热，所以须采用多格的复合槽结构。大容量电池有高型和矮型之分，但由于矮型结构的电解液分层现象不明显，且具有优良的氧复合性能，所以采用等宽等深的矮型槽。