康明斯发电机装配后必须进行磨合与调试的原因是什么

新机器或大修后的机器，由于零件是新的或是经过修理加工继续使用的，零件表面是不光滑的。如果把这些零件装合后，立即在高温、高压、高速和满负荷条件下工作，则动配合部分将迅速发生磨料磨损，从而使柴油发电机的使用寿命缩短。因此，柴油发电机装配后必须进行磨合与调试。

通过磨合，以消除零件机械加工时所形成的粗糙表面，降低磨损零件表面单位压力，使相配合的零件表面能更好地接触；同时，由于零件表面的局部磨损，也消除了零件在机械加工时所产生的几何偏差。因此，经过磨合，增强了柴油发电机零件的耐磨性和抗腐蚀性。通过调试，可以检查柴油发电机修理后的质量、工作状况和对某些零件进行必需的调整。由此可知，磨合与调试是柴油发电机修理工艺过程中不可缺少的步骤，而且也为柴油发电机的正常运转做好准备。

一、柴油发电机的磨合

柴油发电机的磨合分为冷磨合和热磨合两种。

（一）冷磨台

1、冷磨合的概念

所谓冷磨合，是指柴油发电机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转，达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。

2、冷磨合的步骤及注意事项

①不装喷油嘴或火花塞。

②使用稀机油。因为稀机油黏度小，容易冲刷被磨下来的金属屑，并且摩擦表面冷却效果较好。

③用带变速器的电动机驱动曲轴。

④注意检查运转情况：看是否有不正常响声、拉缸和漏气等现象，如有发生，应立即停机检查，等排除故障后才能进行冷磨合。

冷磨合结束后，放出机油，加入清洗油（通常清洗油为：90%的柴油与10%的机油混合），运转5min左右，再放出混合油。最后拆下油底壳和机油弗列加滤清器进行彻底清洗，并认真检查各配合零件的技术状况，尤其是轴承的磨合情况。

（二）热磨合

所谓热磨合，是指将柴油发电机安装完毕，并且经过详细检查后，将机器发动起来，通过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调整柴油发电机，使柴油发电机基本恢复其原有的性能。

1、无负荷试验

无负荷试验的目的在于检查柴油发电机工作时是否有故障。具体地讲，有以下几点：

①检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当。

②检查有无三漏现象（漏油、漏水和漏气）。

③柴油发电机运转是否均匀。

④活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。

⑤排气声音与颜色是否正常。

⑥机油压力与冷却水温是否正常。

⑦气门间隙是否适当。

⑧喷油泵、喷油器或化油器工作是否正常。

热磨合前，应装复柴油发电机的全部总成、附件及仪表，加足燃油、机油和冷却水；调试一切必须调整的内容，如气门间隙、风扇皮带松紧度、机油压力、喷油压力、供油时间、供油量以及各缸供油不均度等，使柴油发电机处于良好的工作状态。

以额定转速为1500r/min的柴油发电机为例。其他额定转速的柴油发电机进行无负荷试验的阶段和时间是相同的，只是各阶段的转速不同而已。

2.有负荷试验

有负荷试验的目的：测定柴油发电机大修后的质量，检查是否达到规定的技术标准。需测定的内容有：

①功率（额定功率及超负荷能力）；

②比油耗；

③电压（数值及稳定率）；

④频率（数值及稳定率）。

仍以额定转速为1500r/min的柴油发电机为例，其他额定转速的柴油发电机进行有负荷试验的阶段、负荷和时间是相同的，只是转速不同而已。

注意事项如下。

①不能有问题。

②热试后必须做三项工作：

a.重新调整气门间隙；

b.重新紧固缸盖螺母；

c.更换机油。

当柴油发电机进行磨合试验时，如果为了排除故障而更换了活塞、活塞销、活塞环、气缸套和连杆轴承等，均应重新进行磨合试验。

在受到设备条件限制的情况下，可不进行冷磨合而直接进行热磨合。柴油发电机磨合后，在设备条件较好的情况下，还应进行柴油发电机功率与燃油消耗率等项目的测定，以便准确地鉴定柴油发电机的修理质量。