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    康明斯发电机输油泵内部损坏或输油泵进油滤网堵塞怎么办

  • 发布日期:2021-08-10 17:09:20  点击次数:12  所属分类:行业动态 文章来自:康成发电设备
  • 一台6120型康明斯柴油发电机启动时,发现低压油路供油较少

    故障分析:

    从柴油箱到高压油泵之间的油路为低压油路,其作用是向高压油泵提供一定压力的清洁柴油,如果低压油路中进入空气或不供油,那么将造成柴油机启动困难或不能启动、柴油机功率不足、转速不稳等故障。

    故障原因:

    (1)油箱内存油量不足;

    (2)油箱盖通气孔部分堵塞;

    (3)回油管接头松动导致空气进入;

    (4)油箱内滤网堵塞或上部的油管漏气;

    (5)输油泵内部损坏或输油泵进油滤网部分堵塞。

    故障排除方法:

    (1)松开高压油泵的进油螺丝,按压输油泵,观察出油量是否满足要求,发现出油量较少;

    (2)松开柴油弗列加滤清器的进油螺丝,按压输油泵,发现出油量还是不能满足柴油机的供油要求。

    (3)拆下输油泵的进油回油螺丝,发现回油螺丝内的进油滤网部分堵塞;

    (4)除去滤网内的堵塞物,启动柴油机后,发现柴油机工作正常,故障即被排除。

    一台6110型柴油机启动后,有少量机油从排气管流出

    故障分析:

    发生此种故障有两种情况:一种是柴油机燃烧室内进入了较多的机油,造成机油未燃烧便被排出所致;另一种情况是高压油泵出油量严重超标,加之少量机油进入燃烧室,形成大量的柴油和机油的混合物在燃烧室内得不到充足的燃烧便被喷出所致。

    故障原因:

    (1)柴油机内的活塞环与缸套之间的间隙过大;

    (2)活塞环对口没有按要求错开;

    (3)摇臂与摇臂轴之间间隙过大,造成很多的机油流向气门室内(气门杆与气门销之间的间隙过大),机油进入燃烧室。

    故障排除方法:

    (1)停机后,检查机油的油质和油量,发现机油太稀,并且油量超过油底壳机油标尺静满刻度线约1cm;

    (2)放掉机油后,重新加入新机油到机油标尺的动满刻度线与静满刻度之间;

    (3)启动柴油机至额定转速后,经过一段时间的观察没有发现排气管向外排机油的现象,故障即被排除。


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