回油管堵塞会导致康明斯柴油发电机出现调速慢故障吗

(1)故障现象 北京重汽厂产BJ3364矿用自卸车，配置NT855-C250型康明斯柴油发电机。在使用过程中，有两辆车先后出现驾驶员踩下或松开加速踏板时，柴油发电机转速不能立即升高或降低，而要等1～2min后才能达到要求转速（柴油发电机调速慢）的状况，导致车辆无法正常行驶。

(2)故障查找分析 维修人员将PT燃油泵油量操纵杆与脚控加速装置解除后，用手直接控制操纵杆来调整柴油机的转速，故障依然存在;又检查进气系统和燃油供给系统，均未查出故障点。后将燃油泵送修，将校验好的PT燃油泵分别装到两台柴油发电机上试机，故障仍然没有消除。

经过分析认为故障不应在PT燃油泵上。于是再次对燃油系统进行彻底、仔细的检查拆除缸盖上的燃油管，疏通气缸盖内部的两条燃油油道及柴油发电机相应的进、回油钢管，结果从回油道和回油钢管内清理出不少油泥。清洗这些管路后，再用高压气吹净，复试柴油发电机时故障已排除。

此故障系由于气缸盖内回油管路及柴油机回油钢管堵塞，造成PT燃油泵输出燃油压力过高，使PTG调速器移动、调整困难，无法对操纵杆动作作出及时反应，从而导致柴油发电机转速调整慢。