- 发布日期:2021-08-10 17:09:37 点击次数:343 所属分类:行业动态 文章来自:康成发电设备
康明斯柴油发电机启动后,工作不稳定且排气管冒蓝烟
故障分析:
柴油机启动后,转速忽高忽低,一般是由于燃油调速系统失灵所致。
故障原因:
(1)柴油机各汽缸内工作不良,导致各缸压缩压力不同;
(2)燃油系统中有空气、水分或油路供油不畅;
(3)高压油泵内各分泵柱塞供油量相差较多:
(4)调速器内部调速弹簧弹力减弱使调速性能发生变化;
(5)调速器最低转速达不到;
(6)调速器内部旋转零件不平衡或配合间隙过大;
(7)调速器转速达不到标定转速。
故障排除方法:
(1)对柴油机油底壳内的机油标尺进行检查,观察是不是机油粘度太稀或机油量太多,使机油进入燃烧室后且蒸发成油气未燃烧而从排气管排出,但通过检查,发现机油的油质和油量符合柴油机的用油规定;
(2)松开高压油泵放气螺丝,按压手油泵,排除油路内空气;
(3)紧固柴油机的高、低压油管的回油螺丝;
(4)启动柴油机后,使转速提高到1000r/min左右,观察转速是不是有所稳定,但听到柴油机转速的声音还是不稳定,故障未被排除;
(5)对高压油泵上部四个汽缸的高压油管逐个进行断油试验,结果发现第三缸断开后,排蓝烟现象消失,停机后,拆卸第三缸喷油器,对喷油器进行喷油压力试验,试验结果发现第三缸喷油嘴偶件发生滴油现象且量很少;
(6)用一根细电线从中抽出一根与喷孔直径接近的细铜丝,对喷油孔进行疏通,经过疏通后再试验,发现喷嘴偶件喷雾正常,然后装配喷油器,启动柴油机,发现排蓝烟现象消失,但柴油机转速仍然不稳定;
(7)拆下高压油泵总成,对调速器内部进行技术检查,通过检查发现调节齿杆移动不灵活。经过修理、调整和装配后,启动柴油机至700r/min左右,观察柴油机转速是否工作平稳,检查中未发现异常,故障即被排除。
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