- 发布日期:2021-08-10 17:09:38 点击次数:171 所属分类:行业动态 文章来自:康成发电设备
康明斯柴油发电机启动后,排气管持续冒蓝烟
故障分析:
柴油机启动后,排气管冒蓝烟的故障现象,一般是由于部分机油窜入燃烧室后,受高温、高压的作用使机油蒸发形成蒸气,而后随废气排出所致。如果机油被燃烧,则又会使排气管冒黑烟,造成燃烧室内积碳增加,机油消耗量上升。当喷油嘴内部偶件出现卡死或油孔堵塞时,排气管也会冒蓝烟。
故障原因:
(1)油底壳内部机油进入燃烧室,蒸发成油气未燃烧而从排气管排出;
(2)柴油机汽缸内部周围严重上油;
(3)气门杆与缸盖内部气门导管磨损间隙过大,润滑气门机构的机油被吸入燃烧室内;
(4)活塞环、活塞和汽缸套磨损间隙过大,造成机油进入燃烧室内;
(5)油底壳内的机油过多也会使机油进入燃烧室;
(6)活塞环被积碳胶结在活塞环槽内或活塞环弹力不足环开口没有错开、油环上、下面方向装反等;
(7)新的柴油机或大修后的柴油机没有经过充分的磨合,造成汽缸密封性差;
(8)喷油嘴内部偶件被卡死。
上述故障原因的一项或多项都可造成柴油机启动后,排气管冒蓝烟。
故障排除方法:
(1)检查机油粘度、质量及存油量;
(2)通过检查发现机油太稀,机油在标尺静满以上,这样柴油机启动后,造成大量机油飞溅到汽缸壁上,由活塞环、活塞带入燃烧室内的机油增多造成排气冒蓝烟。柴油机烧机油的现象较多,应根据不同的情况具体分析解决;
(3)更换新机油到静满刻度与动满刻度之间,启动柴油机,发现故障现象消失。
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