康明斯柴油发电机装配时必须按照各项技术要求进行

康明斯柴油发电机的装配十分精细、复杂且极为重要，装配的好坏，直接影响柴油机工作是否正常、可靠。为此，装配时必须认真按照配装工艺的各项技术要求进行。

柴油机装配主要技术要求：保持相对运动机件之间的正确配合和合适的间隙；保证固定机件连接的可靠性；保证定时准确，定量机构准确；保证运动机件的动力平衡；保证装配过程中充分清洁。

一般装配程序

1．装配准备

柴油机在装配以前，应将进、排气管垫、缸盖出水管垫、水泵与缸盖出水管接口垫片、石棉纸、电工刀、小木锤、公斤力扳手、套筒、开口扳手、梅花扳手、各种零部件等，即凡是与装配有关的零件全部备齐，防止在装配时缺东少西，力争达到完美。对于应该进行的清洗、除尘、除锈要全部清洗干净。

2．部件装配

部件装配就是将零件按照一定的装配要求，组装成总成部件或组件。

3．总装

总装就是将各分部件或零件，按照一定的要求和顺序，由里向外进行装配。在装配的过程中，要注意进行各机件的相对位置和配合间隙及油、水的密封性试验。例如缸套、水泵等与水、油有关的密封试验。

4．芯后的检查与调整

总装后，要对气门间隙、配气定时、供油定时进行检查与调整。完成上述工作后再进行试机。

二、部件装配及要求

部件装配是一个复杂、精细的工作，决不能漏装，各项装配要力矩适当。下面以135型柴油机为例，介绍装配过程及有关要求。

汽缸盖组件的装配

（1）首先将要装配的零件，用洗油或柴油清洗干净并烘干。

（2）将汽缸盖侧立，在气门杆上擦少量机油后并装入各自的气门导管内，决不能将缸序搞颠倒，是哪个缸的，就装入哪个缸，应该在拆的时候，就标明是第几缸。

（3）将汽缸盖平放在木板或专有工作台上，把气门锁簧安装好，再把气门弹簧依次放好，再把弹簧上座依次放好，用专用工具按压弹簧上座，装上气门锁夹后，再拆专用工具。

（4）气门装好后，还要仔细检查一下，锁夹是否装好。

（5）装好气门后，再装配喷油器。首先在喷油器垫片上涂少量机油或黄油，把垫片放置在偶件上，慢慢放入喷油器孔内，注意在紧固时要交错且均衡地保证力矩的统一，装配螺母不要过紧，一般在1.5kgf·m左右。

（6）喷油器装好后，用塞尺量一下油嘴喷孔中心至汽缸盖底平面的距离，普通柴油机为1.5~2.0mm，增压机为2.5~3mm。

2．活塞连杆组件的装配

（1）将活塞连杆组件全部清洗并吹干。

（2）将清洁好的活塞放在机油中加热至100℃左右后，取出活塞，及时地把活塞销装入活塞销孔和连杆小头孔中。在装配的过程中，注意活塞顶部气门凹坑与连杆大头切口的相对位置，如果忘记大头与凹坑的相对位置，可查看其他柴油机或查找有关资料，在12缸v型柴油机的活塞与连杆的装配方向与直列式柴油机相反。

（3）活塞与连杆装配后不要忘记装配锁簧。

（4）活塞冷却后，再用专用工具把活塞环依次装好。实际操作时，也可在取下活塞组时，把各道环的位置记录好，再安装新环时仿照旧环的装配次序进行装配。

（5）将连杆轴瓦装入连杆大头孔内，注意新的轴瓦可以互换，但使用过的轴瓦不允许互换。