康明斯发电机安装飞轮壳及飞轮的方法有哪些

康明斯发电机安装飞轮壳及飞轮

①将飞轮壳垫片用油脂粘贴于机体后端面上，然后安装飞轮壳。

②用厚薄规检查飞轮壳孔与曲轴法兰的径向间隙，一般应为0.4~0.6mm，四周间隙要力求均匀，最小处不应小于0.2mm。

③吊起飞轮，将飞轮上的定位销孔与曲轴上的定位销孔对准，用两根长螺栓对称穿过飞轮固定螺栓孔与曲轴法兰连接后，放下飞轮，用手将飞轮推靠向法兰。

④拆下两根长螺栓，放上保险片，然后拧上飞轮固定螺栓，并按要求拧紧。拧紧螺栓时用力要均匀对称，分2~3次上紧，力矩为18~22kgf·m（176.5~215.8N•m)。

⑤用百分表检查飞轮端面跳动量，要求不超过0.10mm，检验合格后锁好保险片。

安装汽缸套

①将汽缸套清洗干净后，把紫铜垫圈用油脂粘贴于缸套凸缘的支承面上。

②装汽缸套外面的两只橡胶水封圈时，要放置均匀，不能扭转（为了便于安装，可将橡胶水封圈预先泡在热水里）。水封圈装好后，还要检查水封圈凸出缸套配合带外圈表面的高度，一般应为0.30~0.70mmo

③缸套装入机体前，在缸体与汽缸套水封接触的地方，涂以黄油（肥皂水、滑石粉），然后将汽缸套压入汽缸套座孔内。安装汽缸套时，尽量使用专用工具，两手要端平，一边旋转一边用力向下压。防止水封圈和紫铜垫片卷边。汽缸套压入缸体后，要用量缸表检查汽缸套水封圈处的圆度是否超差。

④按上述方法，装好其余各个汽缸套。

⑤为了检查装配质量，应对水封圈是否漏水进行水压试验。

安装机体前盖板及油底壳

①装好机油泵惰齿轮和机油泵总成（注意装机油泵时，泵内应注满机油，固定座上有垫片不要丢失），拧紧固定螺钉，锁好保险片，并在传动齿轮处注一些机油。

②将曲轴前油封装在前盖板孔内。

③将前盖板衬垫涂以黄油放正，装上前盖板，并均匀地拧紧盖板所有的螺钉。

④装好曲轴皮带盘及启动爪。

⑤将油底壳衬垫涂以黄油，并在油底壳上放正，装上油底壳，拧紧所有的固定螺钉。

安装活塞连杆组

1)活塞连杆组总成的装配

①将活塞连杆组总成的各零件用柴油或柴油清洗干净并吹干。

②将清洗好的活塞放在机油中加热至100℃左右后取出活塞，及时地把活塞销放入活塞销座孔和连杆小头孔中。在装配过程中应特别注意：活塞顶凹陷处与连杆大头切口的相对位置，如果忘记其相对位置，可查看其他柴油机或查找其他相关资料。

③装配好活塞与连杆后，不要忘记装活塞销卡簧。

④活塞冷却后，再用活塞环钳把活塞环依次装好。注意：若原机的第一道活塞环是镀铬环，安装时也应按要求安装镀铬环。

⑤将连杆轴瓦装人连杆大头孔内。注意：新的连杆轴瓦可以互换，使用过的连杆轴瓦各缸不能互换。

2）活塞连杆组的安装

①将活塞连杆组总成清洗后吹干，在连杆大头盖和下瓦上涂上机油，然后使相邻的两道活塞环开口相互错开120°~180°，各环的开口位置与活塞销成45°以上的夹角。

②在汽缸套和活塞连杆组上涂少许机油，用安装活塞的专用工具谨慎地将活塞装入汽缸内（为便于安装连杆盖，该缸连杆轴颈，最好处于上止点后90°左右的位置）。

③按配对记号装好连杆轴承盖，分2~3次对称均匀地拧紧连杆螺栓，其力矩为26~28kgf•m（255~274.6N•m)，装配好后转动曲轴应无阻滞现象，连杆大头与曲轴连杆轴颈之间的配合间隙为0.195~0.495mm。若其间隙过小或无间隙，则可能是装配不当造成的，应查明原因。最后锁好连杆螺栓保险铁丝（如果原机有的话）。

④按上述要求装好其余各缸活塞连杆组。

⑤检查、清洁曲轴箱内部，装上曲轴箱侧盖板。