- 发布日期:2021-08-11 09:48:11 点击次数:12 所属分类:行业动态 文章来自:康成发电设备
机油油面增高
(1)现象
①排气冒蓝烟。
②溅油声音大。
③柴油机运转无力。
(2)原因
①燃油漏入机油盆:柴油机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与汽缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。
②水渗入机油盆:汽缸垫冲坏;与水套相通的汽缸壁产生裂纹;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。
(3)排除方法
首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时,应进一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,引起过稀。其检查方法如下。
抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味。如机油呈乳黄色,且无其他气味,说明是水进入了曲轴箱,应检查汽缸垫是否冲坏、缸体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈是否安装正确或损坏。
如果闻到机油中有燃油味,应启动发动机观察其是否运转良好,若启动柴油机后排气管冒黑烟,则应检查喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏,应予以维修。若发动机在正常工作温度下动力不足,则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油(对柴油机而言,则应检查柴油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞环与汽缸之间的配合间隙是否过大,并进行更换或检修。
以上检查维修完毕后,必须将旧机油放出,并清洗润滑系统,再重新加入规定量的合适牌号的新机油。
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