- 发布日期：2021-08-11 09:48:40 点击次数：12 所属分类：行业动态 文章来自：康成发电设备
- 柴油发电机组喷油时间的调整方法
柴油机经过拆装或经一定时间运转后（一般为500小时），必须检査和调整喷油时间 （供油提前角）。喷油时间是指喷油泵出油阀紧座处刚刚开始出油时，所对应于活塞压缩冲程上止点前曲轴的角度位置，不是指喷油器向气缸内开始喷油时的角度。喷油时间过早，会使柴油机产生爆震，怠速运转不平稳，功率下降；喷油时间过晚，会造成起动困难，排气冒黑烟，功率不足等。
柴油机喷油时间的检查和调整方法如下：先拆下第一缸分泵高压油管，转动曲轴，使飞轮罩监视孔指针对准飞轮上的定吋零度线，并使第一缸活塞位于压缩冲程上止点， 然后将曲轴反向转动约40°,再慢慢顺转，同时注意分泵出油阀座中油面变化情况，当油面刚刚发生波动的瞬时，即表示第一缸开始喷油。此时高压油泵联轴器上的定时刻线应对准高压油泵轴盖板上的定时刻线。根据飞轮罩检视孔上指针所指飞轮的刻度，可确定喷油时间，此时间应在上止点前28°〜31°。如不符合规，可松开联轴器接盘上的两个螺钉，慢慢转动曲轴，使联轴器接盘转过一定的角度（联轴器接盘上刻有分度线，每格3°），然后将两个螺钉紧固，并再行检查。如仍不符合要求，继续按上述方法调整。当第二缸供油时间调整好后，按柴油机各缸工作顺序进行检查调整，调整好后的各喷油泵开始供油时间相隔角度偏差不应超过±0. 5°。
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