柴油发电机的油箱有哪些注意事项

不同型号的柴油发电机都有相应的标准油箱和供油系统，油箱的设计种类很多，可根据要求用户设计成各种容量的分立式油箱。

在安装柴油发电机组油箱的时候用户需注意以下注意事项：

（1) 油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴油发电机组远点，且严格规定不准吸烟；

（2）如果是用户自行制作油箱，应注意备用柴油发电机组燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，因为他们会与柴油发生化学反应，产生可能引起柴油发电机组损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率；

（3）油箱放置后，最高油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机；

（4）油口处的阻力不允许超过所有柴油发电机组性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的；

（5）油箱供油管端位置应高于柴油发电机组油箱底部约50MM，以防止沉积物和水被吸入供油管；

（6）燃油回油管路的连接不应造成柴油发电机组油管中燃油出现冲击波；

（7）油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应；

（8）油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少柴油发电机组的热交换。

发电机组油箱内防锈主要是针对生产到使用的过程的防锈。一旦使用，就不需要特别防锈了。
防锈的方式：
1、灌清漆，但使用中清漆很容易被油跑脱，堵塞油管。
2、涂油，高档汽车油箱是不准用的。

磷化，但防锈时间不够，超过三个月就很危险，并且焊缝泛酸生锈。

如果抛开金属材质，单独考虑后期的内腔防锈工艺的话，大部分还是采用气相类防锈油品来实现的。使用简单一些，后期也不需要去除，使用量也很小。也有一些是使内部钝化等方法的，但效果就一般了，而且比较麻烦。

我们解决的办法是我们的水性长效防锈液对内腔防锈，防锈时间一年以上，防锈膜不脱落，不溶于柴油，不影响柴油油质，中性环保处理。

清洗柴油发电机油箱方法
　　1、拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油。
　　2、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。
　　3、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。
　　4、用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，冲洗时，应经常变换喷洗头的位置，使沉淀物和粘附物随油翻动。
　　5、当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2—3遍，达到清除污物之目的。
　　6、清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。
　　7、最后加满油，排除油路中的空气。

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