柴油发电机组的有哪些性能指标呢

产品的可靠性是由产品设计保证的。产品设计部门在产品开发期内，要进行大量的、严格的、全面的、深入的和反复的试验和改进，直至把暴露的问题或隐患彻底消除，把一切可能发生的故障全部排除，然后才能定型投产。根据康成汽车公司的开发过程和设计试验结果，这一点确实已获得了保证。

（1）清洁 清洁是指吸入的空气、燃油、机油及冷却液的清洁。必须保证空气弗列加滤清器、燃油弗列加滤清器和机油弗列加滤清器的精心保养和定期更换滤芯，冷却液内不得含有不清洁的液体。

（2）冷却 冷却是指保证冷却系统不过热。为此，平时要加满冷却液，并注意放气，防止泄漏；保证水泵工作正常及蒸气引出管畅通，以防止水流被“堵塞”。使用中经常注意冷却液温度警报信号，不允许冷却系统发生过热现象。

（3）油品 要求使用规定牌号的润滑油，即正宗CD级、15W/40号的发动机润滑油。

（4）水质 规定B系列柴油机冷却系统不得使用普通水，而是要用冷却液。该冷却液不但可以防冻（冬天可不放水），而且能提高水的沸点，还可以防锈，以减轻冷却系统管路的结垢和堵塞。

2.耐久性

按康成汽车公司的规定，缸孔磨损直径超过102.116mm时，就要镗缸大修。B系列柴油机缸孔直径的出厂标准值是102.00mm，所以大修磨损极限值是0.076mm，同时规定大修行驶里程应不少于30万km。

3.发动机的技术参数（非静音封闭式下所得数据）

6BT5-9柴油发动机的主要技术参数（非静音封闭式下所得数据）如下：

机型 6BT5-9

形式 6缸、直列、水冷、4冲程、废气涡轮增压直喷式柴油机

缸径/mm 102

冲程/mm 120

排量/L 5.88

压缩比 17.5：1

点火次序 1-5-3-6-2-4

气门间隙：进气阀/mm 0.25

排气阀/mm 0.25

旋向（从发动机前端看） 顺时针方向

最大功率/kW(r/min） 118（2600）

最大转矩/N·m（r/min） 583（1400）

最低燃油消耗率/g/(kw·h） 212

空车最大允许转矩/(r/min) 3000

怠速转速/(r/min） 675～725

怠速最小机油压力/kPa 69

额定转速最小机油压力/kPa 207

调压阀开启压力/kPa 414

机油弗列加滤清器旁通阀开启压差/kPa 138

冷却液容量/L 10.5

节温器工作温度：开启温度/℃ 83

全开温度/℃ 88

散热器盖蒸汽阀开启压力 ：系统温度104℃时/kPa 103

系统温度99℃时/kPa 48

在额定转速和负荷时最大允许进气阻力/kPa 6.2

在额定转速和负荷时最大允许排气阻力/kPa 0.72

燃油弗列加滤清器较脏时输油泵最大允许阻力/kPa 0.93

燃油弗列加滤清器较脏时回油管最大允许阻力/kPa 5.1

起动电路最大允许电阻/Ω 0.002

柴油机机油牌号 CD级

带轻附件起动电流/mA 400

带重附件起动电流/mA 475

柴油发动机质量（除飞轮和发电机）/kg 399

4.发动机维修参数

6BT5-9型发动机的大修条件是机燃比大于0.5%。机燃比为相同测定里程范围的机油消耗量（L）/燃油消耗量（L)。一般记录1000～3000km的机油、燃油消耗量，计算后即可确认。例如:行驶3000km的消耗量分别为机油6L、燃油916L,其机燃比为0.65%，超过0.15%，即可确认发动机需要大修。

康明斯动力设备（深圳）有限公司中国区广东康明斯OEM厂家，为广大用户和经销商供应功率50至2000千瓦柴油发电机组及其售后服务，大量库存各种型号全新康明斯系列发电机组，快速发货通道节省用户使用时间及成本。柴油发动机的产品技术、标准与美国康明斯同步,被广泛应用于载重汽车、客车、工程机械、石油机械、发电机组、船舶和轨道车辆等动力配套领域。

可靠性：柴油机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高；整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。

经济性：独特的康明斯PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术，从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。

维护及零配件供应：全国各大城市都设有发动机维修及零配件中心，提供充足的发动机部件、弗列加滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。

康明斯柴油发电机组的特点：

●额定转速1500rpm，四冲程，风扇水箱冷却，涡轮增压，中冷进气，符合ISO 3046标准

●结构紧凑、功率大、可靠性高

●耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好

●低安装成本及维护费用，工作周期长

●在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能

●热带地区用冷却系统（至50℃）

●低操作成本，高功率输出，保证输出功率0～＋2%

●紧跟世界科技发展，燃烧室及调速系统的优化设计，保证清洁的排放及强劲的动力输出

●优异的结构设计使得发动机体积更小、重量更轻

●低温启动性能卓越：调速系统特有的起动油量加浓装置，确保寒冷冬季时也能正常启动

●空气滤、柴油滤、机油滤根据情况可重复使用，最大限度地节省用户成本

●高性能散热水箱使发动机在45℃以上时也可正常使用

●所有保养点集中一侧，维护更加方便。

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