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    柴油发电机的调试步骤有哪些

  • 发布日期:2021-08-17 09:36:23  点击次数:15  所属分类:行业动态 文章来自:康成发电设备
  • 发电机的检查事项

    1)检查机组表面是否清洁干净;地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象,发现问题及时紧固。  

      2)检查各部分间隙是否正确,尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。
      3)将各气缸置于减压位置,转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异常声响,曲轴转动是否自如,同时将机油泵入个摩擦面,然后,关上减压机构,摇动曲轴,检查气缸是否漏气,如果摇动曲轴时,感觉很费力,表示压缩正常。

      4)检查燃油供给系统的情况,步骤如下:
      ①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅,若孔中有污物应清除干净(泰州顺发动力设备有限公司)加入的柴油是否符合要求的牌号,油量是否充足,并打开油路开关。  
      ②打开减压机构摇转曲轴,每个气缸应有清脆的喷油声音,表示喷油良好若听到喷油声不来油,可能油路中有空气,此时可旋松柴油弗列加滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。
      ③检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决。

    柴油电机十大调试步骤:

    一、加水。机器在启动之前必须要加水,加水时首先要关掉放水阀门,随后加入干净的饮用水或纯净水,直到水箱口的位置,而后盖好水箱盖。

    二、加机油。日常用的机油分为夏用、冬用两种,不同季节选用不同的机油。对柴油机来说,冬季适合加8号或11号机油,夏季则加14号机油。在加机油的过程中要注意观察游标尺,直至机油加到游标尺刻度浸满的位置,盖好机油盖,切勿加多,过多的机油往往会造成排机油和烧机油的现象。

    三、分清进油与回油。为确保机器的进油是干净的,一般要让柴油沉淀72小时。进油管的位置切记不要插到油缸的底部,以免吸到脏油,堵塞油管。

    四、泵柴油。首先松开手油泵上的螺帽,手握柴油发电机组手油泵的手柄,均匀拉压,直至油进入油泵内。

    五、放空气。先松开高压油泵的放气螺丝,然后手压手油泵,看见螺丝孔里有油和气泡溢出,直至看见流出的全是油为止,拧紧螺丝。

    六、接启动马达。分清马达的正负极与电瓶的正负极。两支电瓶之间应是串联,可达到24V的效果。先接马达的正极,接正极的时候,切勿让接线端接触到其他接线段。然后接马达负极,务必接牢,以免产生打火烧坏接线端。

    七、空气开关。在未启动机器之前或机器没有进入送电状态时,开关应处于分开状态,开关下端有四个接线端,这三个是三相火线,如康明斯发电机组就是接动力线的,旁边独立的是零线,零线与其中任何一火线接触的电源是220V的照明电,切勿使用一项超出发电机额定功率的三分之一。

    八、观察仪表部分。1、在使用过程中,通过电流表可准确读出使用的功率大小;2、电压表可检测电机输出电压;3、频率表必须达到50Hz,这是检测转速的依据;4、电流与电压转换开关,是检测电机仪表数据的;5、油压表,检测柴油机运转油压,在全速状态下,应不小于0.2大气压;6、转速表,转速应位于1500转每分钟;7、水温表,在使用过程中,不能超过95度,油温一般不能超过85度。

    九、启动。等到一切无误后,此时打开点火开关,按下按钮,着火后松开发电机组,运转30秒,拨动高低速开关,机器由怠速缓升至高速,检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下,方可合上空气开关,送电成功。

    十、停车。先关闭空气开关,切断供电,柴油机由高速调到低速,让机器再怠速运行3-5分钟,然后关闭机器。


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    可靠性:柴油机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高;整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。

    经济性:独特的康明斯PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术,从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。

    维护及零配件供应:全国各大城市都设有发动机维修及零配件中心,提供充足的发动机部件、弗列加滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。

    康明斯柴油发电机组的特点:

    ●额定转速1500rpm,四冲程,风扇水箱冷却,涡轮增压,中冷进气,符合ISO 3046标准

    ●结构紧凑、功率大、可靠性高

    ●耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好

    ●低安装成本及维护费用,工作周期长

    ●在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能

    ●热带地区用冷却系统(至50℃)

    ●低操作成本,高功率输出,保证输出功率0~+2%

    ●紧跟世界科技发展,燃烧室及调速系统的优化设计,保证清洁的排放及强劲的动力输出

    ●优异的结构设计使得发动机体积更小、重量更轻

    ●低温启动性能卓越:调速系统特有的起动油量加浓装置,确保寒冷冬季时也能正常启动

    ●空气滤、柴油滤、机油滤根据情况可重复使用,最大限度地节省用户成本

    ●高性能散热水箱使发动机在45℃以上时也可正常使用

    ●所有保养点集中一侧,维护更加方便。

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