柴油发电机的发生故障有什么案例

1、柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。

活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。

柴油发电机组的发生故障的案例：

（1）发动机自动熄火后无法启动

发动机型号：YC6J220-30.

系统：BOSCH高压共轨

故障现象：深圳某车队一辆玉柴共轨发动机中途失火。

故障诊断与维修步骤如下。

①检查水温传感器接插件，清除过故障码后冷却水温信号超高限故障不再出现，但是用检测仪检测到故障码：“256指示灯1驱动线路故障”频繁出现，发动机还是经常自动熄火。

②检查发动机线束，发现线束42接插件进水，端子已严重腐蚀。

④经检査，140#线（点火线）接触不良，点火线时断时续，相当于给发动机ECU供电时断时续。

⑤由于该接插件很难买到，只好连接插件两端的线路，之后发动机顺利启动。

该故障属于日常保养不到位所致，应注意平时不能给发动机冲水，尤其是发动机进气侧，电控元件较多，行车遇到积水路面也要减速行驶。

6G系列发动机的16针整车接头和6」系列42针整车接头是故障高发区，维修中可以当做重点。

（2）发动机达到最高转速后自动下降

发动机型号：YC61220-30.

系统：BOSCH高压共轨。

故障现象：发动机启动正常，但在达到最高转速后自动下降到1700转左右。甚至熄火。

①采集了相关发动机数据进行分析。

②在数据分析的同时还从诊断仪上面读出故障码“P1011”。

③从数据分析的曲线图可以看出，踩着油门踏板不放，发动机的转速上升到最高转速后就下降到1700r/min，同时轨压也下降，这说明发动机转速下降是由于轨压的下降引起的。

④发动机转速下降的同时出现故障码：“轨压闭环控制模式故障0——轨压低于目标值”。这个故障提示表示的是油路的问题。油路原因包括两大方面：一方面是高压部分泄漏；另一方面就是低压油路堵塞。

⑤高压部分泄漏由于高压部分检查不是很方便，且从理论上说，高压部分出现问题的概率要小很多，一般先检查低压油路。

⑥低压油路堵塞：一般只能通过肉眼来检查低压油路，如果有专门的压力检测工具更加方便。

⑦在检查这台车低压油路的时候发现从手油泵到燃油分配器的油管（燃油分配器端）接头的孔径过小（正常的应该不小于10mm）。

⑧更换了符合油管内径规格要求的油管后，故障排除。

康明斯是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。康明斯发电机组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的，是值得向全球用户推荐的柴油发电机的品牌。

★基本设计特点：
  柴油发电机组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；四冲程，运转平稳，效率高；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能卓越。
★燃油系统：
  康明斯公司专利的PT燃油系统，具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。
★进气系统：
  康明斯柴油发电机组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮增压器，进气充分，性能有保证。
★排气系统：
  康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了发动机性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
★冷却系统：
  康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
★润滑系统：
 变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入发动机的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善发动机的经济性。
★动力输出：
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮，康明斯柴油发电机组前端装有多槽的附件驱动皮带轮，均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器，并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统，大大降低燃油消耗，确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计，在强大的传感器和电控系统的支持下，发动机具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力，零下40至60摄氏度、5200米海拔发动机都可运转自如，均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输，便于用户维修保养。冷车瞬间起动可一次投载100%，符合NFPA110之标准，并可于10秒内供电完成。（优于CNS）引擎为电子控制，符合美国EPA）环保标准，四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案，可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。

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