微型热发电机上柴发电机

　　【卡车之家 原创】近日，我们在深圳宏联拍摄到了一款迭代升级的康成多利卡锐能版，康明斯发电机型号微型热发电机这款四米二轻卡除了轻量化出色外，其搭载的

　　实拍这款康成多利卡D6锐能版搭载的是一颗2.4升排量的玉柴YCY24140-60四缸发动机，微型热发电机输出140马力，转速在1-2000转时可输出扭矩牛米。康明斯发电机型号该发动机采用高压共轨EGR+DOC+DPF+SCR技术路线，可以满足国六排放要求。具有自重轻、经济性、提速快等优势。

　　近年来，相关部门陆续出台政策规范轻卡市场，落实各地严控轻卡上牌，标载轻卡欲要上蓝牌轻量化是的出路。因此，各主机厂都在不断努力优化产品重量，而这台玉柴YCY24就在轻量化方面向市场紧紧靠齐。

　　该发动机采用铝缸盖等轻量化零部件，其机体没有设计挺柱室，自重做到仅有225公斤，要比玉柴上一代同功率的YC4FA-50轻80公斤，玉柴商城官网在轻松满足标准蓝牌轻卡动力需求的情况下还为轻量化加力。就技术和数据表现来看，可以说是目前国内同类机型水平之一。

　　在经济层面上，该发动机还应用有双顶置凸轮轴技术，使得油耗更低的同时，发动机加速响应更快。另外，该技术结构简单，可以降低自重及故障率，能够满足经济性和高出勤率的市场需求，在中轻卡上应用具有明显优势。微型热发电机

　　据厂家介绍，这台玉柴YCY24发动机，量产时经过约1万小时可靠性试验发动机台架试验，搭载整车完成2.5万公里的路面负荷试验、3.7万公里驱动负荷试验以及16万公里的模拟用户试验及三高标定试验。其B10寿命超过50万公里，继承了玉柴动力一贯的耐用品质，为用户的效益提供了核心的保障。

　　面对用户反映的老旧机型噪声大、日常体验不佳的情况，玉柴也着重在这款新机型的感官体验上做出了优化升级。

　　这款玉柴YCY24通过采用链条传动、液压挺柱、无公约数齿轮以及消隙齿轮等多种先进减振降噪技术，使得该发动机的台架1米噪声实验可低至66dB，有效降低了发动机在工作时抖动产生的噪音，提高了用户的驾乘体验。

　　根据用户的实地测试，这款玉柴YCY24的怠速噪声低于65分贝，可以说是一款噪声水平相当优秀的柴油机。根据相关数据显示，噪声水平低于65分贝是目前国内同排量柴油机里之一。

　　发动机作为车辆的心脏，因此它也直接参与影响了车辆的产品品质，这款轻量化出色的康成多利卡锐能版装配了这款玉柴YCY24可以说锦上添花。

　　而说起玉柴机在康成车上的应用，这得要从玉柴股份和康成汽车股份于2003年的合作说起，康成汽车股份累计配装玉柴发动机超过23万台。玉柴机凭借皮实耐用、多拉快跑、舒适度高、使用成本低等优势被厂家和行业认同。

　　轻量化的康成多利卡：铝合金储气筒、变速箱、传动轴以及轻量化玉柴动力

　　这款康成多利卡国六锐能版作为迭代升级车型，在满足政策法规的时候还要满足用户的场景使用需求，因此该车型全系搭载玉柴发动机，其中多利卡D6-N和多利卡D6-L就配装玉柴YCY24发动机。

　　总体来看，这款玉柴YCY24发动机的起点更高，其轻量化、经济可靠、舒适性的优势也更明显，与康成多利卡组合成的“黄金搭档”更是在轻卡行业里熠熠生辉，对动力有需求的卡友不妨关注一下这款玉柴的国六动力。（文/郑广昌 图/杨荣韬）
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