全自动柴油发电机并确定潜在发动机的具体设

　　这标志着本田终於正式进入了商用航空发动机市场，早在1986年，这家日本第二大的汽车制造商就开始了对涡轮发动机的研究。

　　teledyne大陆汽车是teledynetechnologies(tdy)的一个下属部门。本田即将与teledyne大陆汽车联手研究新一代活塞发动机的市场可行性。这种发动机适用于两座至四座的小型飞机，本田开发这种发动机瞄准的就是美国的这一市场。

　　透过制造机车发动机，本田在活塞发动机的技术上积累了丰富的经验，在过去的两年中，本田一直致力于开发重量更轻和燃料利用率更高的发动机。

　　本田在一份声明中指出，在未来的几个月中，本田将与teledyne大陆汽车对携手进行市场营销、服务和制造的潜在商业价值进行评估，并确定潜在发动机的具体设计方案。

　　本田的发言人拒绝提供有关这种发动机的更多资讯，但是这位发言人指出，新系列发动机的定价将在1万8000到3万美元之间。

　　美国的小型飞机市场是世界的，美国每年需要2000到3000架小型飞机，这些飞机所需的发动机约为1万台。

　　截至美东时间上午10:25，本田在美国上市的股票下跌34美分，至18.24美元，跌幅为1.85%；teledyne的股价上涨20美分，至12.70美元，涨幅为1.57%。

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