柴油发电机组一般用作没有网电供应的偏远地区重要设施的自备电源或某些有网电供应但对供电保障要求较高的单位的应急备用电源。因其体积相对较小、操作方便、简单易控,同时因其能源来源广泛、启动快、供电平稳、受各种自然气候和地理环境影响较小、能全天候发电等优点,被广泛应用于水利、金融、医院等行业。下面就康明斯
柴油发电机组的结构原理知识进行简单介绍。
康明斯柴油发电机的电控系统主要是由传感器、执行器、电控单元和线束组成的(图5-1和图5-2)。传感器是一种安装在发电机上的测量装置,它能将发电机在运行过程中的各种参数,按一定规律变换成为电信号输入给发电机电控单元,电控单元根据传感器输入的电信号对发电机的喷油量、喷油时间进行最佳的控制,以减小废气排赦污染并提高发电机的输出功率和燃油经济性。
传感器按照测量的参数不同,可以把电控柴油发电机传感器分为温度型、压力型、位置型、速度型、流量型、气体浓度型等。
在柴油发电机电控系统中,有许多与温度相关的物理量需要被测量,如冷却液温度、进气温度、机油温度、燃油温度和排气温度等。以此来精确地控制喷油量与喷油正时,从而使康明斯柴油发电机更好地工作。这就需要在发电机不同位置上面加装不同的温度传感器。电控柴油发电机所用的温度传感器一般都是采用负温度系数的热敏电阻制成的,即电阻值随着温度的变化而变化。
康明斯发电机冷却液温度传感器用来检测发电机冷却液的温度,并将温度信号转变成电信号输送给发电机ECU,用于修正发电机的起动、暖机时的喷油量。安装在发电机出水口上,大多数是一个负温度系数(NTC)的热敏电阻,其电阻值随着温度上升而减少,但不是线性关系。考虑到热传导性,通常将带导线的元件插人带螺纹的黄铜做的接头中,再用树脂材料进行密封。
在发电机起动后,由于发电机温度较低,喷油器喷入的燃油不能充分汽化,部分燃油沿着壁面进入燃烧室。这其中有一部分燃油没有燃烧就被排到了发电机的外面,实际空燃比比喷油量所对应的空燃比稀薄,为了保证冷机起动以及暖机时的运转稳定,必须增加喷油量。燃油附着到壁面上的情况与发电机温度有关,喷油量的增加根据壁面温度而定,但壁面的温度可以用冷却液温度代表。ECU根据冷却液温度信号来修正喷油量。
柴油发电机组作为一种重要的发电设备,由于其工作比较稳定、热效率较高、技术比较成熟、后期的维护和保养费用比较低等诸多因素,致使柴油发电机组在我国的发电机市场上占有率比较高。
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