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    对于柴油发电机不同部件为什么发出异响噪声的解答

  • 发布日期:2021-07-29 16:17:44  点击次数:12  所属分类:行业动态 文章来自:康成发电设备
  • 导读:在柴油发电机正常使用中,发电机正常响声为一种平稳而有节奏、协调的声音。柴油发电机如果某一部位出了故障,如机件松旷、配合间隙失调、燃烧不正常等,其在工作中最初的表现是异响噪声。由于异响噪声往往难以用语言文字和音调来准确描述,只能在对其正常运转响声熟悉的基础上,判断各种异响噪声。
    柴油发电机异响的诊断方法根据响声的大小、发出的部位、声响的特征、振动的程度、出现的时机以及声响变化的规律等因素初步诊断。然后,排气烟色与烟量的观察,发电机温度、机油压力的变化及使用中的其他相关情况等作全面分析与推断,在诊断中还要借助断缸法与简单的诊断仪器辅助法,使异响的诊断更准确。下列将会针对发电机组部位异响做出诊断:

    柴油发电机常见异响噪声:
    1. 因为燃烧粗暴燃料品质不良,十六烷值太低:喷油雾化情况恶化,较多燃料在开始发火的瞬间投入燃烧,使气缸内压力升高过快;喷油阀针卡死在常开位置上,使之喷油过早、雾化过差,由此易造成强烈的燃烧噪声异响。
    2. 着火敲击声多属喷油提前角不对、提前器失灵,供油量过大,导致发电机在运转过程中,伴随着排气管的大量排烟而产生敲击异响。油门加得越急,响声越大。转速升高后响声减弱,迅速收回油门使发电机作短时间惯性运转异响消失,但降至怠速时异响又恢复。
    3. 机件异响发电机在运转中,响声逐渐产生且越来越大,或者在运转中突然产生异响。这种响声一般是随转速的升高而增大,即使在加速后猛收油门时,响声仍然存在。其原因有:活塞配缸间隙过大引起的敲缸;正时齿轮磨损超限后引起的撞击声;轴瓦烧蚀、轴颈磨损配合松旷后的轴瓦响;还有机油泵齿轮磨损后的传动齿轮噪音,以及活塞销配合松旷异响等。
    4. 柴油发电机振动异响主要是由于本身的支承不牢所致。发电机每一个工作循环出现一次异响,多数与凸轮轴相关联的零部件有关(如气门、正时齿轮等)。发电机每转一圈异响出现一次,与曲轴连杆机构的机件有关。如果有规律地连续发生异响,多出现在旋转部件上(如飞轮、正时齿轮等)。间歇而无规律的异响,大都来自发电机附件故障。
    5. 供油系统故障引起的异响:喷油提前角过小,出油阀弹簧断损,喷油器针阀不密封等,均会引起排气管“放炮”。缺缸、柴油中含水或空气,会导致发电机工作声音不连续。喷油器针阀卡死在关闭位置时,会导致喷油泵顶油异响。柱塞卡死在上端位置时,导致齿条咬合噪音。飞车时,喷油泵调速杆失调,致使柴油发电机失控吼叫。


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