中国柴油发电机组的军标及DIN等相应标准

摘要：对柴油机发电机组包括关于稳态、动态和并联运行的主要性能指标的内涵进行了讨论。对我国军标及0、DIN等相应标准关于这些指标的表述进行了比较，指出了差异及存在的问题。

近年来，柴油发电机组在船舶上的应用越来越多。除了作为常规的提供船电的机组外，还越来越广泛地用于电力推进。由于其独特的优点，采用全或半电力推进已成为数千吨以上的船舶，特别是军用发电用的推进系统的发展趋势。因此了解船用柴油机发电机组的各项技术指标、正确评定柴油机发电机组的技术性能，对于机组的成套和相关的设计人员至关重要。

在国际上，ISO 8528是专用于柴油发电机发电机组的技术标准。与许多国家一样，我国也等效采用了这一标准作为国家标准，即GB/T 2820。在军用发电用的领域，与民品相比，往往有着更高的要求，因此需要自己的标准。我国军标GJB1988一94和GJB 4000一20開就是这方面的技术标准，对发电用的柴油发电机组的各项指标和要求作出了规定。尽管军民品要求不同，但他们毕竟属于同类产品，在技术指标的种类、评价方法等方面还是存在共性的。因此与国际标准进行比较，取长补短，这是一项重要而有益的工作；另一方面，随着我国改革开放的发展，无论在民用或国防领域，与国外的技术交流和引进越来越多，在船用发电机组方面也是如此。因此，在搞清柴油机发电机组主要技术指标的确切含义的同时，了解中外标准的异同能够促进这种交流与引进。本文对柴油机发电机组的主要指标进行了讨论，对若干概念进行了澄清。在对中外标准进行比较的同时，指出了存在的若干问题，希望对于我国相应标准的进一步完善能有所帮助。

柴油机发电机组的工作情况

工作情况：空载时机组在转速下稳定运行。事实上这种稳定是相对的，总是带有一定的转速波动。当负荷增加时，转速下降，首先会引起转速的振荡，然后会达到新的、较低的、在一定范围内波动的·稳定转速。如果负荷变化是平缓的，转速的振荡就较小；如果负荷变化是大幅度突发的，振荡就大。图示为一种突加和突减1佣％负荷的极端情况。图的左面是一个载荷突加过程，这时转速振荡达到最低值一然后呈现阻尼振荡的形式，经过一段时间，幅值达到容许的转速波动范围，这时就获得了新的稳定转速街。图的右半部则是一个相反的过程，即在满负荷稳定运行状态突然卸去全部载荷，于是转速向上振荡，首先达到最高转速“，然后振荡衰减，最后达到新的稳定转速猢。机组运行的载荷在空载和满负荷间变动时，其稳定转速总是在与街之间，也即，差值A：一街就确定了机组稳定运行频率的变动范围。在许多情况下把满负荷转速设定为额定转速。