喷油量的控制是康明斯发电机中十分重要的组成部分

引言：康明斯发电机的电子控制系统是由信号的输入装置、ECU、执行器三部分组成的。无论是哪种电子控制系统，其控制基本原理都是相同的，即以ECU为控制核心，以各传感器为控制基础，以执行器为控制对象，保证各系统都能在最佳的状态工作，以下将带领读者掌握电控柴油柴油发电机的控制内容及功能

1.喷油量的控制
柴油发电机产生的动力来自柴油在气缸内燃烧所做的功，柴油柴油发电机输出的动力大小决定于供人缸内柴油的量。喷油量的控制是电控柴油柴油发电机中十分重要的组成部分。
ECU根据加速踏板位置传感器和转速传感器的输人信号，计算出基本喷油量；然后根据冷却液温度传感器、进气温度传感器、进气压力传感器和电动机等的信号，对基本喷油量加以修正；再与控制套筒位置传感器的信号进行比较，产生与两者差值成比例的驱动电流，执行器根据此驱动电流进行动作，使油门拉杆移动到目标位置，最后确定最佳喷油量。

2.喷油定时的控制
电控柴油喷射系统能够较精确地控制喷油定时。首先，根据柴油发电机转速、负荷和冷却水温信号计算确定喷油始点的目标值。其次，通过检测上止点参考脉冲和喷嘴针阀升程传感器输出脉冲之间的夹角，计算实际喷油始点。将两者相比较，决定最佳喷油始点后，控制电磁阀确定作用在喷油提前器活塞上的控制油压移动活塞位置，改变柴油发电机驱动轴和凸轮轴之间的相位，以调节喷油定时。

3.喷油量不均匀的修正
在多缸柴油发电机工作时，即使喷油量控制指令值一定，各缸喷油泵的性能差异仍将导致各缸喷油量的差异，从而引起柴油发电机转速波动，产生怠速不稳。柴油发电机电控系统可通过各缸在做功行程时的曲轴转速变化判断各缸喷油量的差异，利用电磁阀的快速响应特性及时修正各缸的喷油量，即按各缸间转速无波动偏差控制各缸的喷油量，以降低柴油发电机转速的波动。