康明斯柴油发电机轴类零件质量和滚动轴承质量的检验方法

柴油发电机的轴类零件质量的检验方法：柴油发电机组曲轴、凸轮轴和水泵轴等均属于轴类零件。轴类零件在工作中的常见故障有：弯曲、磨损及断裂等。轴类零部件在检修中常用的检验方法如下：

（1）轴类零件弯曲的检验。柴油发电机组上较贵重的曲轴和凸轮轴产生弯曲后，一般要在“v”形铁架上，用千分表进行测量。测量方法如下：先将曲轴擦洗干净，然后把曲轴的第一、四和第七道主轴颈放置在v形铁上，使千分表测量触头分别与其余各道主轴颈接触，然后慢慢转动曲轴一周，这时千分表上最大和最小读数之差即为该曲轴径向圆跳动误差，也说明曲轴弯曲变形的程度。对于长度较短而又不贵重的轴，如水泵轴，可直接放在平台上采用滚动的方法进行检验。

（2）磨损量的检查零部件磨损量的检验，一般使用外径千分尺进行测量。若轴的磨损较均匀时，可以只检查轴的外径就可，但对于从外部表面看似不均匀的轴，还应检查失圆和锥形度的程度。在轴
的同一截面上测量出最大和最小的直径，两者之差称为失圆度；在同一纵截面上测量出最大直径和最小直径，两者之差即是轴的锥形度。

（3）零件产生裂纹和断裂的检查。当零部件出现的较大裂纹或断裂时，一般用目视法就可查出；当出现用肉眼难以观察的较小裂纹或断裂时，可用浸油显示法或磁力探伤法进行检测。

滚动轴承质量的检验方法：滚珠轴承和滚柱轴承统称为滚动轴承。它由外圈、内圈、滚动体（滚柱或滚珠）和保持架组成。滚动轴承中的滚动体与滚道由于经常处在高速、重载和交变载荷的情况下工作而易产生严重磨损、破裂、金属剥落和烧蚀等故障现象。滚动轴承的检验一般采用外观检查、空转试验和间隙测量等方法进行检验。

（l）外观检查。在目视检查中若发现轴承变色或有凹痕、擦伤、裂纹、金属剥落、大量黑点，保持架有裂纹、折断、缺少铆钉、铆钉松动、严重磨损或滚轮体自行掉出等现象时，应更换新轴承。若发现轴承上有少量腐蚀性黑斑点，保持架有轻微缺陷且不影响轴承转动

时，可继续使用。

（2）空转试验。用手插入轴承内圈，然后再用另一只手拨动轴承外圈使之旋转。若在旋转过程中有卡滞现象、噪声较大和旷动量过大时，应更换新轴承；若旋转灵活、均匀且无噪声时，则说明轴承工作良好。

（3）间隙测量。滚动轴承若磨损较严重时，可使用百分表检测其径向间隙和轴向间隙。检测轴承的径向间隙时，首先要找一个平台，然后将轴承放在平台上，一只手压紧轴承内圈，另一只手往复推动内圈，这时指计所指示的最大值与最小值之差，即为轴承的径向间隙。在一般情况下，轴承的径向间隙应在0.10～0.15mm之间。检测轴承的轴向间隙时，首先要将轴承外圈放置在两个大、小相等的垫块上，并使轴承的内圈处于悬空位置，然后在轴承内圈上放置一块平板，再将百分表的测量头抵在平板的中央位置，上、下移动轴承内圈，这时，百分表所指示的最大值与最小值之间的差，即为轴承的轴向间隙。在一般情况下，轴承的轴向间隙应在0.25～0.30mm范围内。